Escolha o seu país ou a sua região
- Europa
- Espanha
- Catalunha
- Portugal
- Reino Unido
- Versão Internacional
Plantação de lúpulo
Novos rizomas para continuar a crescer
9:21 - Embora a primavera já esteja à porta, na nossa plantação não se nota muito devido ao efeito particular do seu microclima, tão propício ao crescimento do lúpulo. Por estes dias, vive-se um momento especial nos campos: há que plantar novos rizomas para aumentar a plantação. O primeiro passo é marcar no chão a distância entre cada planta, e abrir um orifício de cerca de 30 centímetros de profundidade. De seguida, os agricultores enterram os rizomas um a um e juntam composto. A partir daqui o processo é muito rápido: garante C. Abella, engenheiro agrónomo responsável por estes campos, "no espaço de 7 dias começaremos a ver os primeiros rebentos". E quando a primavera já estiver bem avançada, toda a zona ficará pintada de verde lúpulo.
"No espaço de 7 dias começaremos a ver os primeiros rebentos"
C. Abella
Malteria
Um dia de molho antes de germinar
13:12 - A sala de molha é o primeiro destino da cevada, depois de ser selecionada e limpa e antes de entrar nas caixas de germinação, secagem e torrefação. É lógico que se não fossem as 24 horas que os grãos passam nestas tinas, a germinação não seria possível. "Marcamos diferentes fases de molha ao longo de todo o dia, enchendo, esvaziando e fazendo girar a mistura a diferentes velocidades", refere T. Ramo, Diretor da Malteria, enquanto nos mostra a mistura de cevada e água que gira e volta a girar nas tinas. "Assim conseguimos que o grão passe de 11% de humidade para 40%, permitindo germinar mais rapidamente". Na nossa malteria existe um total de 8 tinas que são abastecidas diariamente com água a uma temperatura fixa de 15º durante todo o ano.
"Fazemos com que a cevada passe de 11% a 40% de humidade para que germine"
T. Ramo
Fábrica
Hora de distribuir a nossa Estrella Damm
11:35 - Um camião entra na zona logística da fábrica Damm, algo perfeitamente habitual, uma vez que este local é um constante vai e vem de veículos. De acordo com O. Viladomiu, Chefe de Logística, “daqui saem carregados diariamente entre 100 a 120 camiões". O que não é de surpreender: há que abastecer a grande procura da nossa cerveja, recorrendo quer a camiões quer a contentores marítimos. Precisamente por esse motivo, o trabalho aqui terá de ser o mais ágil possível. Os reboques são encaixados na plataforma para estabelecer uma comunicação que inicia o processo automático de carga com total segurança. Em apenas três minutos, o camião está carregado e pronto para sair para a ZAL (Zona de Atividades Logísticas), a partir de onde é efetuada a distribuição para os diferentes clientes. Trata-se de um bom exemplo de como gostamos de fazer as coisas: conjugando a máxima otimização de cada tarefa com a insubstituível supervisão dos nossos especialistas. [1] [2] [3]
“Daqui saem carregados diariamente entre 100 a 120 camiões”
O. Viladomiu
